Nieuwe signalen voor export naar de Verenigde Staten! Waarom slaan Amerikaanse importeurs weer voorraden in?

De handelsvolumes in de havens aan de Amerikaanse westkust zijn in de eerste helft van dit jaar sterk gegroeid.Idc-connectoren,VeerklemmenblokEnreflectoren voor aanhangersde omzet steeg.

In de eerste helft van 2024 verwerkte de haven van Los Angeles, Californië, 4,7 miljoen 20-voets containers (TEU's), een stijging van 14,4 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, volgens de laatste gegevens vrijgegeven door de haven van Los Angeles.

Seroca zei dat de dalende inflatie, stijgende lonen en een sterke arbeidsmarkt de consumentenbestedingen stimuleerden, en "ik denk dat dit patroon zich in het derde kwartaal zal voortzetten".

De aangrenzende haven van Long Beach had in juni ook een recordoverslag, waarbij de inkomende containeroverslag de hoogste was sinds medio 2022.

In de eerste helft van 2024 steeg het totale containervolume van Long Beach Port met 15% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.

Cordero (Mario Cordero), CEO van Long Beach, zei: "We winnen marktaandeel en naarmate het verzendseizoen nadert, drijven consumentenbestedingen goederen naar onze terminals.

Ik denk dat er in de tweede helft van 2024 sprake zal zijn van een gematigde groei.

September is niet het traditionele hoogseizoen, en het seizoen komt eerder dan normaal vanwege zorgen over hogere Amerikaanse tarieven op Chinese goederen en de impact van stakingen in havens aan de oostkust en de Golfkust.

Op 14 mei, lokale tijd, publiceerden de VS de resultaten van de vierjarige herziening van de 301-tarieven voor China, waarbij werd aangekondigd dat ze op basis van de oorspronkelijke tarieven de tarieven voor elektrische voertuigen, lithiumbatterijen, fotovoltaïsche cellen, enz. verder zouden verhogen. belangrijke mineralen, halfgeleiders, staal en aluminium, havenkranen, persoonlijke beschermingsmiddelen en andere producten geïmporteerd uit China.

Onder hen gaan de nieuwe tarieven voor 2024 in op 1 augustus van dit jaar, en de nieuwe tarieven voor 2025 en 2026 op 1 januari van dat jaar.

Op 14 mei gaf de woordvoerder van het Ministerie van Handel een verklaring af over de resultaten van de vier jaar durende evaluatie door de VS van het 301-tarief dat aan China werd opgelegd, waarin hij zei dat China er krachtig tegen is en plechtige verklaringen aflegt.

De woordvoerder van het ministerie van Handel zei dat de VS, uit binnenlandse politieke overwegingen, misbruik hebben gemaakt van het 301-tariefherzieningsproces, de 301-tarieven die op sommige Chinese producten zijn opgelegd verder hebben verhoogd, en economische en handelskwesties hebben gepolitiseerd en instrumenteel gemaakt, wat een typisch voorbeeld is van politieke manipulatie. China spreekt hierover zijn grote ontevredenheid uit.

De WTO heeft al geoordeeld dat de 301-tarieven in strijd zijn met de WTO-regels.

In plaats van het te corrigeren, komen de VS in actie en gaan ze opnieuw.